Persbericht
Krone BiG X Cargo bunkerhakselaar als wereldprimeur op de Agritechnica en Zuidlaren
Krone zal op de Agritechnica en Zuidlaren de eerste bunkerhakselaar uit de BiG X Cargo serie ten toon stellen. De nieuwe Krone hakselaar heeft een telescopisch uitschuifbare bunker van 60 kuub.
De basis wordt gevormd door een Krone BiG X V8 exact hakselaar, waaraan een knik- en wielbestuurd Cargo bunkerchassis is gebouwd. De machine is door Krone in samenwerking met het Nederlandse Bomech ontwikkeld, waarbij de ontwikkeling van de complete rijaandrijving van Krone komt en Bomech als bunkerspecialist gezorgd heeft voor de ontwikkeling en bouw van het bunkerchassis met de 60 kuubs bunker.
De bunker staat op een draaikrans en kan daardoor zowel zijdelings als achter lossen met een loshoogte van 4,5 mtr. Hierdoor kunnen tijdens het hakselen zeer vlot zijdelings silagewagens beladen worden en vrachtwagens kunnen aan de perceelsrand / weg beladen worden, zodat ze niet het veld in hoeven. De bunker is voor transport telescopisch inschuifbaar, waardoor de transporthoogte onder de 3 mtr. uitkomt. De aandrijving van de machine is gebouwd voor de moeilijkste omstandigheden. Voorop staat de BIG X op banden Michelin 900/60 R 32 en achterop op 4 stuks Michelin 1050/50 R 32.
De machine heeft een robuuste knikbesturing, gecombineerd met wielbesturing van alle 4 de wielen onder de bunker. Hierdoor kan de machine ook in hondegang rijden en dit zorgt ervoor dat de bodem wordt ontzien, met name onder natte omstandigheden. Alle 6 wielen zijn aangedreven, zodat in combinatie met de ruim de 100 cm. brede banden een enorme trekkracht kan worden ontwikkeld. Dit concept zorgt ervoor dat BiG X Cargo ingezet kan worden onder omstandigheden, waar een normale hakseltrein met silagewagens niet meer kan komen.
Op de weg is met gereduceerd toerental een rijsnelheid van 40-45 km/uur mogelijk.
Verdere voordelen van de BiG X Cargo.
In vergelijking met een normale hakseltrein is het mogelijk om een complete transportcombinatie uit te sparen, omdat de tijd voor vol hakselen van de silagewagen op het veld komt te vervallen. Het aanhakselen van percelen gaat sneller en gemakkelijker en er wordt daarbij minder mais gemorst. Bij grote transportafstanden kunnen transportvrachtwagens direct met de bunker beladen worden aan de perceelsrand, daarbij wordt dan ook de weg niet bevuild met modder en klei. Tevens is het mogelijk om de Cargo te voorzien van een containerhaakarmsysteem ipv een bunker, zodat de BiG X Cargo direkt vrachtwagencontainers kan oppakken, volhakselen en weer afzetten.
Technische gegevens
Hakselaar Krone Big X V8
Motor Daimler Chrysler 605 pk
Voorzetstuk Krone EasyCollect 6000 maisbek met 8 rijen
Krone EasyFlow 3001 pickup zonder curvebaan
Bunkerinhoud 60 m3, 30 ton
Loshoogte 4,50 m
Weeginrichting 4 weegcellen, bereik 60 ton.
Banden 2 x 900/60R32, 4x 1050/50R32
Maximale hoogte 7,50 m
Transportlengte 16 m
Breedte 3,50 m
Krone BiG X Cargo staat op de Agritechnica; buitenterrein bosbouw Stand FB 28